Sensor láser para barreras vehiculares y puertas / Evite el uso de lazos magnéticos / Protege carriles de hasta 9.6 m de ancho y 9.6 metros de profundidad
- Precios incluyen IVA.
- Precio sujeto a cambio sin previo aviso.
- Inventario aproximado sujeto a cambio sin previo aviso.
- Favor de solicitar cotización para confirmar costo de envío y existencia.
- Tecnologia Laser.
- Modo de detección: Movimeinto y presencia.
- Rango de detección: 9.6 x 9.6 m.
- Voltaje de operación: 12 a 24 VCC.
- Consumo maximo 5 W.
- Corriente maxima 1.8 A.
- Tecnologia Time of fligth.
- Grado de protección NEMA 4.
- Señales de activación y seguridad.
Aplicaciones – Barreras vehiculares, portones abatibles o corredizos y cortinas enrollables
¿Qué necesito cotizar?
- Sensor 10-LZR-H100, sensor láser.
- Control remoto para realizar las configuraciones adecuadas para su aplicación (No incluido). Modelo 10-REMOTE
- Soporte para montaje en barrera o pedestal (No incluido). Facilita la instalación. Modelo 10-LBA
- Fuente de alimentación 12 Vcc, 1 A regulada para la alimentación del equipo (No incluida). Modelo recomendado: PL-DC-1000 o equivalente.
Accesorio opcional para cotizar
- Bolardo tipo pedestal para montar el sensor 10-LZRH100 (No incluido). Modelo 10-BOLLARD-BLK
El sensor 10-LZR-H100 de BEA es un sensor basado en la tecnología láser Time of Flight. Esta diseñado para aplicaciones en puertas, portones y barreras vehiculares.
Esta solución provee 4 cortinas láser, las cuales ofrecen una zona tridimensional de detección para una detección precisa de objetos. Estas cortinas láser son altamente configurables y pueden ser ajustadas para función de apertura, seguridad y detección de presencia en aplicaciones para sensado de vehículos.
El 10-LZR-H100 es una alternativa segura y altamente competitiva para lugares donde no es posible instalar lazos magnéticos, esto debido a restricciones aplicadas por el usuario final o inconvenientes que limiten el área de instalación.
El sensor está encapsulado en un gabinete NEMA 4, asegurando un excelente rendimientos en aplicaciones de intemperie.
